Proyecto ”Estudio de viabilidad para el desarrollo de un prototipo de buque con propulsión dual de hidrógeno”, en cumplimiento del Real Decreto 1071/2021, de 7 de diciembre, por el que se regula la concesión de ayudas al sector de construcción naval en materia de investigación y desarrollo e innovación.
Nodosa ha obtenido una subvención del Ministerio de Industria y Turismo, con número de expediente 6058/I+D-01, cargo al fondo de reestructuración en relación con el proyecto relativo al “Estudio de viabilidad para el desarrollo de un prototipo de buque con propulsión dual de hidrógeno”.
El objetivo del estudio que propone Nodosa es, por tanto, evaluar la viabilidad técnica y perspectivas de éxito de construir un prototipo de buque remolcador que integre propulsión basada en hidrógeno con una conversión dual de energía, integrando una pila de combustible y un motor de explosión en un mismo buque, prescindiendo así del consumo de combustibles fósiles.
Nodosa ha llevado a cabo un estudio que le ha permitido indagar en las soluciones y problemáticas técnicas asociadas a ambos tipos de propulsión basada en hidrógeno, realizando la evaluación y análisis del potencial del proyecto, con el objetivo de apoyar el proceso de toma de decisiones de Nodosa de forma objetiva y racional, determinando los recursos necesarios para llevarlo a cabo y evaluando sus perspectivas de éxito.
Como parte del objetivo principal se han alcanzado los siguientes objetivos específicos:
a) Definición del alcance técnico que debe cubrir el proyecto de desarrollo del buque y de sus sistemas de propulsión
b) Determinación de los riesgos tecnológicos asociados al desarrollo de las plantas de potencia y a su integración en el buque.
c) Evaluación de la seguridad y operatividad del uso de H2 embarcado, y de las ventajas e inconvenientes de montar un sistema dual de conversión de energía.
d) Descubrir los puntos fuertes y débiles del desarrollo de una tecnología dual de propulsión de H2 para buques frente a otros alternativas.
e) Determinación de las oportunidades y amenazas que presenta el entorno para la adopción de la tecnología dual de H2 en buques.
f) Determinar los recursos necesarios para llevar a cabo el desarrollo del prototipo de buque con propulsión dual de H2,
g) Evaluación de la perspectiva de éxito del proyecto, de cara a decidir el llevar a cabo el desarrollo del proyecto del buque propulsado por H2.
